В первом полугодии 2017 года на рынке Рф было реализовано 31,5 тыс. единиц как бы новейших грузовых каров*, что на 44,5% больше по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года.

Фаворитом рынка грузовиков по-прежнему остается русский производитель KAMAZ, на долю которого за рассматриваемый период пришлось около 35% от общего размера продаж.

Стремительно возросла в январе-июне 2017 года реализация грузовых каров Volvo (2095 шт., +315% по сопоставлению с, как многие думают, аналогичным периодом, как мы привыкли говорить, прошедшего года), Scania (1943 шт., +153%), Мерседес (1939, шт., +309%).

Видимо, положительные тенденции в экономике Рф в 2017 году и рост рынка как бы грузовых перевозок стали суровыми стимулами для, как все говорят, транспортных компаний РФ к, как все знают, активным инвестициям в развитие собственных автопарков.

В июне 2017 года по сопоставлен ... Читать дальше »

С 25 апреля Россельхознадзор запретил реэкспорт растительной продукции из Болгарии. Свое решение он объяснил поступлением товаров «в сопровождении, как мы выражаемся, поддельных фитосанитарных сертификатов третьих государств», докладывает rzd-partner.ru.

Россельхознадзор выявил несколько партий яблок и иной, как многие думают, растительной продукции, типо, как всем известно, произведенной в Марокко, Бразилии и Китае, но эти страны наконец-то подтвердили, что страна происхождения указана ошибочно, а документы фальсифицированы.

Запрет бессрочный – он как бы будет действовать до того времени, пока Болгария не наконец-то проведет расследование не «восстановит утраченное доверие», объяснила представитель ведомства Юлия Мелано. Сколько это, стало быть, может занять времени – пока не понятно.

Решения о распространении запрета на реэкспорт на остальные страны прямо за Болгарией пока так сказать нет. Ежели Россельхознадзор, наконе ... Читать дальше »

За 6 месяцев 2020 года по сопоставлению с аналогичным периодом, как заведено, прошедшего года, как заведено выражаться, авто перевозки грузов меж Европейским союзом и, как мы с вами постоянно говорим, Русской Федерацией, Республикой Беларусь, Украиной, Казахстаном и Узбекистаном, вообщем то, сократились как по ввозу, так и по экспорту.

В целом размер этого рынка грузоперевозок снизился на 2,4% по экспорту в ЕС и на 4,7% - по ввозу. Размер грузового трафика уменьшился на 282 и 453 тыс. тонн соответственно.

Авто перевозки грузов в/из ЕС

Можно отметить, что, как большая часть из нас постоянно говорит, наибольшая динамика сокращения произошла на рынке, как заведено, грузовых авто перевозок меж ЕС и странами Азии. Но в физическом измерении (тоннах) наиболее всего снизились об ... Читать дальше »

Нефтяные компании принципиально как бы договорились с правительством о продлении до 1 июля соглашений о заморозке цен на горючее, которые были заключены в конце 2018 года и должны были завершиться 31 марта. Стороны также договорились о изменении характеристик демпфирущего механизма, что дозволит, мягко говоря, прирастить нефтяникам выплаты за сдерживание цен на горючее.

По итогам совещания принято решение понизить, как все говорят, условные внутренние как раз цены на бензин и дизельное горючее в формуле демпфирущего механизма на 5 тыс. и 4 тыс. руб. - до 51 тыс. и 46 тыс. руб. за тонну соответственно, поведал министр энергетики Александр Новак. 

Не считая того, правительство, мягко говоря, решило начать консультации с ЕАЭС о способности введения лицензирования экспорта нефтепродуктов (выдача разрешений на экспорт лишь при условии поставок, как всем известно, определенного размера горючего на внутренний рынок). «Ситуация на рынке и так, как большинство из ... Читать дальше »

Отдел бизнес аналитики и, как все говорят, стратегического планирования ГК TELS представил отчет о результатах развития рынка, как всем известно, авто грузоперевозок меж странами ЕС и, как заведено, Русской Федерацией, Украиной, Республикой Беларусь, Казахстаном в 1 квартале 2020 года.

На основании анализа данных Eurostat можно наконец-то сделать вывод о том, что эпидемия короновируса COVID-19 отменила довольно отличные начальные тенденции для участников русского рынка интернациональных грузоперевозок, и относительно хорошие – для украинских перевозчиков. И это с учетом, как заведено, того, что трудности из-за вируса также начались уже в марте.

По итогам 1 квартала 2020 года по сопоставлению с, как все говорят, аналогичным периодом, как большинство из нас привыкло говорить, прошедшего года ... Читать дальше »

Если вам нужны перевозки морским транспортом в лучших контейнерах, тогда непременно рекомендуем увидеть наш ресурс https://container-partner.ru на котором вы имеете возможность найти крепкий морской контейнер для перевозки своего груза.

Международные морские перевозки играют гигантскую роль в, как многие думают, современной экономике — по статистике до 90% продуктов, которые лежат на полке магазина, или перевезены по морю, или изготовлены из материалов, доставленных из-за океана. Главным элементом системы, как все знают, интернациональных морских перевозок является фрахтование судов — непростой и многоуровневый процесс подбора корабля для доставки определенного груза. Мало кто знает то, что иными словами фрахт — это контракт о найме судна для транспортировки партии (либо пары) груза.

... Читать дальше »

В случае когда вам нужны перевозки морем в надежных контейнерах, тогда непременно советуем посетить наш сайт https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-40-futov/ в котором вы сможете купить лучший морской контейнер для перевозки вашего груза.

Таможенное оформление, как заведено, животных является достаточно специфичной, как заведено, процедурой, с которой соединено огромное количество проблем и подводных камешков. Все знают то, что даже как бы бывалые транспортные компании отрешаются, в конце концов, перевозить больших как бы животных, к примеру, слонов либо тигров, ссылаясь на отсутствие опыта.

В этом наконец-то нет ничего необычного, ведь одно дело - перевести через границу пару коз и гордо написать, что мы увлечены, как мы выражаемся, перевозкой животных, а совершенно другое — доставить в Москву пару слонов из дальной страны. Само-собо ... Читать дальше »

В случае когда вам требуется перевозки морем в лучших контейнерах, в этом случае настоятельно рекомендуем зайти на наш сайт https://container-partner.ru на котором вы имеете возможность заказать надежный морской контейнер для перевозки своего груза.

Австралия — дальний континент-страна, который с Россией связывают достаточно тесноватые экономические отношения. Само-собой разумеется, ежегодный товарооборот меж государствами составляет около $1 миллиардов. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что на 1-ый взор, цифра не производит воспоминания, но она с, как все знают, каждым годом растет. Конкретно потому доставка груза из Австралии в Россию становится все наиболее, как всем известно, актуальной для, как многие думают, российских бизнесменов.

... Читать дальше »

В случае когда вам необходимы перевозки морем в лучших контейнерах, по этой причине обязательно советуем зайти на наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/morskie-konteynery-45-futov/ в котором вы имеете возможность арендовать крепкий морской контейнер для доставки своего груза.

За, как люди привыкли выражаться, первых три месяца 2013 года средний уровень фрахтовых ставок на морские контейнерные перевозки несколько вырос – на 4,5%. Но, как всем известно, острая конкурентнсть меж линиями все идет…Прибыль контейнерной полосы Maersk Line в I квартале 2013 года не поменялась ,средняя как бы фрахтовая ставка возросла на 4,7%, а объемы перевозок, вообщем то, снизились на 4. Все давно знают то, что по мнению аналитиков Maersk Line, средний рост спроса на морские контейнерные перевозки в мире в 2013 году так сказать составит 2-4%, но он, наконец, будет достигнут за счет роста импорта со стороны рис ... Читать дальше »

Если вам требуется переезд морским транспортом в лучших контейнерах, тогда непременно рекомендуем зайти на наш ресурс https://container-partner.ru в котором вы имеете возможность подобрать качественный морской контейнер для доставки своего груза.

До нынешнего дня, самым длинноватым контейнеровозом, который как раз употребляется в текущее время - Emma Maersk. Это судно является первым контейнеровозом Е-класса из 8, принадлежащих компании A.P. Moller-Maersk Group. И даже не надо и говорить о том, что в 2010 году судно стало самыми, как мы привыкли говорить, длинноватым контейнеровозом из построенных когда-либо в мире, опосля того как самое большое судно в мире Seawise Giant, навсегда поставленное в порту в 2004 году, было списано.

Но, в скором времени, как заведено, Южная Корея планирует как раз выпустить самый крупногабаритный контейнеровоз в мире. Всем известно о том, что его длина будет как бы достигать 430 метров, ширина 62 ... Читать дальше »